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近零距离无线重联系统首次亮相中国西南大动脉

发布时间:2018-06-25 来源: 浏览次数:45 视力?;ど?/span>
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近日,时代电气自主研发的近零距离无线重联系统在南宁机务段HXD1C机车完成首次线路运行试验,这标志着这一技术进入考核运用的新阶段。

本次线路运行试验区段位于我国西南大动脉-南昆线,南宁南至威舍段。该区域内,线路条件复杂,多为桥梁、隧道、喀斯特山区等复杂线路条件。通过对天线安装位置的选取及天线发射角度的校调,试验过程中,无线重联系统通信信噪比大于30dB,充分满足喀斯特山区等复杂地质地貌的通信需求。

无线重联系统采用2.4G、5G双通信频段热备冗余工作模式,以5G频段为主,当5G通信不畅时可可无缝切换至2.4G频段??沙浞掷?G通信传输速率快的优点, 2.4G频段可弥补5G通信距离短、穿墙效果不佳的缺点,优势互补,最优发挥。

相较于有线重联,无线重联系统省却了接重联线缆的步骤,只需在机车IDU屏上按两个键即可试验主从机车编组,极大地降低了乘务员劳动强度,它使用简单,得到了客户一致好评。

时代电气无线重联以WI-FI、电台、G网、LTE等多样化通信手段,由近至远全面覆盖的技术体系建设完成。它的成功应用,巩固了时代电气在无线重联领域国内首创、国际领先的技术领导者地位。

目前,多个公司对时代电气研发的近零距离无线重联系统表示极大兴趣,并希望能在零距离无线重联系统运行考核完成后进行采购安装。此次线路运行试验的成功,意味着时代电气近零距离WI-FI无线重联控制通信技术由理论设计步入商业考核运用的成熟期阶段。